La sécurité sur nos routes revient souvent dans les conversations que ce soit dans le bourg ou sur les petites routes qui relient nos villages. Vous nous en avez parlé lors du porte à porte mais aussi lors de la réunion publique du 23 mai et nous avons décidé d’agir vite : ce projet vise à rendre la circulation plus sûre partout dans la commune, aussi bien dans le bourg que sur le reste du territoire. Voici où nous en sommes, et où nous aimerions aller.
Le bourg
Le bourg concentre beaucoup de choses : des habitations, l’école, les commerces et la circulation qui les traverse. Il est déjà en zone 30, et notre objectif n’est pas d’inventer de nouvelles règles, mais d’aider chacun·e à respecter celles qui existent déjà.
Nous préférons donc des aménagements qui rappellent en douceur qu’on entre dans un lieu de vie et qui invitent à lever le pied, plutôt que des dispositifs qui forcent à s’arrêter puis à redémarrer sans cesse — ralentisseurs, « dos d’âne » ou multiplication des stops — bruyants et pénibles pour celles et ceux qui habitent juste à côté. L’idée est de combiner plusieurs petites touches complémentaires, pour ralentir la circulation sans provoquer d’à-coups.
Une première phase pour tester
Avant de couler quoi que ce soit dans le béton, nous voulons essayer. Cette première phase sera donc temporaire, et volontairement modeste :
- des balises et des modules amovibles pour esquisser d’éventuelles écluses. Ils ne seront peut-être pas très jolis mais ils sont provisoires et nous permettront de trouver les bons emplacements avant de nous engager ;
- une nouvelle signalisation : marquage au sol, nouveaux panneaux pour accompagner les autres aménagements et rappel de la priorité à droite, afin de remettre les bons réflexes au cœur du bourg ;
- des radars pédagogiques, eux aussi déplaçables le temps des essais, installés assez loin des autres aménagements pour venir renforcer l’effet des écluses.
L’objectif de cette phase de test, c’est d’apprendre en conditions réelles ce qui fonctionne, ce qui gêne, ce qu’il faut ajuster.
Et ensuite ?
Une fois ces essais menés, nous travaillerons avec des paysagistes pour donner une version durable, et plus agréable à l’œil, à ce qui aura fait ses preuves. Nous aimerions notamment créer de vraies entrées de bourg, plus visibles, pour que l’on comprenne tout de suite qu’on arrive dans la zone 30.
Ailleurs dans la commune
La commune, ce sont aussi des villages et de petites routes de campagne. Là aussi, plusieurs points appellent notre attention, par exemple :
- la vitesse sur les routes entre Kernevez et Linguez ou vers Bodenna ;
- le virage près de la chapelle où la sortie des randonneur·euses et le stationnement, souvent illégal, posent de vrais problèmes de sécurité, et pour lequel nous allons solliciter le Parc.
Ces exemples ne couvrent pas tout le territoire. Nous avancerons sur les autres secteurs au fil du projet, et nous serons ravi·es de le faire avec les habitant·es concerné·es, qui connaissent leurs routes mieux que quiconque.
Le calendrier
Nous espérons mettre en place les premières phases temporaires avant la fin de l’année 2026. Ce calendrier reste prudent : il dépend des subventions, de la disponibilité des dispositifs à emprunter, et de la réactivité de nos partenaires extérieurs (le Département, le bureau d’étude…).
Les prochaines étapes
- Attendre le retour du Département sur la disponibilité des dispositifs et sur les emplacements qui pourraient être autorisés.
- Recontacter le bureau d’étude pour qu’il nous aide à préciser le projet, phase par phase.
- Prendre contact avec le Parc naturel régional d’Armorique au sujet du virage de la chapelle.
Ce que nous avons déjà fait
Petit retour sur ce qui a déjà été fait, du plus récent au plus ancien :
1 juillet 2026 — Deux rendez-vous dans la même journée !
Rencontre avec le Département. Manuel, Laurent et Tom ont échangé avec l’interlocuteur du Departement sur les travaux réalistes que nous pouvons envisager. Il nous a suggéré de contacter le Parc pour le virage de la chapelle, et nous a expliqué qu’il sera compliqué d’agir sur les routes départementales qui traversent la commune hors du bourg, par exemple pour y modifier les vitesses. Quant à d’autres axes, comme la route entre Kernevez et Linguez ou celle qui mène à Bodenna, le Département ne pourra pas nous aider : ce ne sont pas des routes départementales. Ces routes-là demanderont donc, de notre côté, une réflexion supplémentaire.
Nous sommes reparti·es avec un aperçu indicatif des aménagements imaginables dans le bourg (rien de définitif !). Bonne nouvelle : des dispositifs peuvent nous être prêtés… mais la file d’attente est longue, et il nous faudra sans doute chercher d’autres sources de financement.
Visite BRUDED à Plounéour-Menez. Le même jour, Laurent et Tom sont allés voir sur le terrain des aménagements déjà en place : ce qui a bien marché, ce qui l’a moins été. L’occasion, aussi, de retrouver le bureau d’étude avec lequel la commune travaille déjà, et partant pour nous accompagner sur ce projet.
17 juin 2026 — On prépare le terrain
Réunion de préparation avant notre rendez-vous avec le Département, et création d’une carte des points sensibles de la commune, que vous pouvez explorer ci-dessous :
Ouvrir la carte en plein écran22 mai 2026 — Un dossier renforcé
Grâce à un délai prolongé, nous avons pu déposer un dossier plus solide au Fond départemental de sécurité routière. Le Département a prévenu honnêtement : nos chances sont minces pour cette année (projet tout neuf, pas encore de devis, contact très récent…). Mais il nous a encouragé·es à tenter quand même, et surtout à poursuivre.
30 avril 2026 — Premier dossier déposé
Nous avons réuni photos et idées pour déposer un premier dossier au Fond départemental de sécurité routière 2026. Le délai était court pour un conseil municipal tout juste installé, mais nous y sommes arrivé·es !
24 avril 2026 — On lance le projet
Réunion de lancement. Nous avons listé les points problématiques, posé notre vision d’ensemble, réparti les rôles, et planifié nos premiers contacts : le Département, BRUDED, le bureau d’étude et le CPRB (Communes du Patrimoine Rural de Bretagne).
Votre avis nous intéresse
Ce projet est fait pour vous, alors il se fera avec vous. Un formulaire pour recueillir vos remarques, vos idées et les endroits qui vous inquiètent sera bientôt mis en place, ici même sur cette page. En attendant, sachez que votre regard sur la commune nous est précieux, c’est vous qui la vivez au quotidien.